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速率计算器

Betaflight 支持不同的速率模型。速率模型是将摇杆位置转换为角速度(deg/s)的数学方法。RCRateRateExpo 三个参数决定速率模型曲线。

通常,该数学曲线会降低摇杆中心附近的灵敏度,并提高较大行程处的灵敏度。

飞手可根据飞行风格调整速率。一般而言:

  • 竞速飞手偏好更线性的曲线,最大角速度约为 550650 deg/s
  • 自由式通常使用柔和的中心区域和较高最大角速度的组合(8501200 deg/s);
  • 影视飞行采用较平缓的中心区域会更顺滑。

适应速率变化需要时间,请勿操之过急。

Betaflight 支持 Actual、Quick、Betaflight、Raceflight 和 Kiss 模型。

Metamarc 的速率转换器可能是目前最好的转换器和可视化工具,支持 Betaflight 当前提供的全部速率模型。

Actual Rates

@ctzsnooze 提出的“Actual”速率于 4.2 引入,并在 4.3 成为 Betaflight 默认速率。旧版“Betaflight”速率模型仍受支持。在 Actual 速率中,可直接以 deg/s 输入中心灵敏度和最大速率。Expo 设置只会移动曲线的拐点,不影响中心速率或最大速率;各参数彼此完全独立。

可通过以下图表工具比较 Actual 与 Betaflight 速率:

有关 Actual 速率的更多信息:

Quick Rates

@illusionfpv 提出的 Quick Rates 可将中心灵敏度设为独立值;ExpoRate 会相互作用,以决定 Expo 曲线特性及最大角速度。

可通过以下工具在 Betaflight 和 Quick Rates 间转换:

Betaflight、Kiss 和 Raceflight

对于 Betaflight、Kiss 和 Raceflight 速率模型,修改模型中的任意一个参数,都会改变最大速率和中心灵敏度。

要查看这些速率系统的差异,并可视化中心灵敏度和最大速率,可使用以下工具:

FlightOne

速率列表